การพัฒนาเครื่องเตือนก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์ภายในบริเวณตรวจสภาพรถสำนักงานขนส่งกรุงเทพมหานคร พื้นที่ 5

Abstract

การวิจัยครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อสร้างและพัฒนาเครื่องเตือนก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์ภายในบริเวณตรวจสภาพรถสำนักงานขนส่งกรุงเทพมหานคร พื้นที่ 5 สำหรับใช้แสดงและเตือนอันโนมัติเมื่อระดับก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์ถึงระดับที่มีผลต่อสุขภาพตามระดับของประกาศของกรมควบคุมมพิษใด้กำหนดและสามารถตั้งระดับของการเตือนใด้ วงจรที่สร้างขึ้นในงานวิจัยนี้ ประกอบด้วย 3 ส่วนคือ ส่วนอินพุต ซึ่งมีชุดของวงจรตรวจจับปริมาณก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์และชุดสวิตซสำหรับตั้งค่าเลือกการทำงานแบบอัตโนมัติหรือแบบกำหนดเอง  ส่วนที่สองเป็นส่วนประมวลผล ทำหน้าที่รับค่าข้อมูลจากส่วนอินพุตเข้ามาประมวลผลและส่งผลที่ให้ไปยังส่วนเอาท์พุต  และส่วนที่สามเป็นเอาท์พุตจะประกอบด้วยชุดจอแสดงผลด้วย LED และ led-7-segment ซึ่งจะแสดงค่าการตั้งค่าการแจ้งเตือนและค่าปริมาณก็กาศคาร์บอนมอนอกไซด์ในช่วง 10 ถึง 99 ppm และชุดวงจรเตือนเมื่อระดับก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์ถึงระดับของประกาศของกรมควบคุมมพิษใด้กำหนดในโหมดอัตโนมัติหรือเตือนเมื่อระดับก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์ถึงระดับที่เกินตามค่าที่ตั้งไว้ในโหมดตั้งค่าเอง

ผลการวิจัยพบว่า

ผลการวิจัยพบว่าวงจรที่สร้างขึ้นสามารถแจ้งเตือนเมื่อปริมาณกาศคาร์บอนมอนอกไซด์ถึงระดับที่มีผลต่อสุขภาพตามระดับของประกาศของกรมควบคุมมพิษใด้กำหนดโดยอัตโนมัติหรือเตือนเมือเกินกว่าค่าที่ใด้ตั้งค่าไว้ได้ถูกต้อง

            จากการทดลองนำเครื่องเตือนก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์ที่ส้รางขึ้นไปเปลียบเทียบกับเครื่องวัดค่าปริมาณกาศคาร์บอนมอนอกไซด์ที่ใด้รับมาตรฐาน พบว่าค่าปริมาณกาศคาร์บอนมอนอกไซด์ที่อ่านใด้จากเครื่องเตือนก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์ที่สร้างขึ้นมีค่าความผิดพลาดจากการวัดน้อยกว่า 2  เปอร์เซ็นต์ ผลการวิจัยที่ใด้จากการวิจัยในครั้งนี้ได้ผลเป็นที่น่าพอใจ  เพราะเป็นการเตือนแบบอัตโนมัติเมื่อปริมาณกาศคาร์บอนมอนอกไซด์ถึงระดับที่มีผลต่อสุขภาพตามระดับของประกาศของกรมควบคุมมพิษใด้กำหนดและสามารถตั้งค่าการเตือนใด้  เป็นการลดความเสี่ยงของการใด้รับอันตรายจากกาศคาร์บอนมอนอกไซด์เข้าสู่ร่างกายถึงระดับที่มีผลต่อสุขภาพตามระดับของประกาศของกรมควบคุมมพิษใด้กำหนด